"И что бы не случилось завтра, у нас есть сегодня!"
Один день
пятница, 14 октября 2011 г.
Рассветное утро Нового дня
Как же здорово порою отдыхать в обычный рабочий день. Лежать в кровати, греясь под одеялом, и слышать как за окном гудит звуками новый рабочий день обычной пятницы. Встречать отблески рассвета и понимать, что тот, кто сейчас в семь утра начинает работать не может чисто физически всего этого ощущать. Как же это здорово,встречать рассвет, который ласточкой врывается в твой день и понимать, что у тебя еще целый день, наполненный только лишь тем, чем ты сам захочешь. Да здравствует утро нового Дня! Да здравствуют чудные рассветы,каждый день новые и невообразимо прекрасные!
суббота, 8 октября 2011 г.
"Будьте алчущими, будьте безрассудными"
5 октября 2011 г. не стало великого человека. И великий в этом контексте, применительно к этому Человеку скорее слишком слабое определение для того, чтобы описать то, что был за человек Стив Джобс.
«Мы находимся здесь, чтобы внести свой вклад в этот мир. Иначе зачем мы здесь?» Это слова человека,который внес огромнейший вклад в мир современных технологий. Его будут помнить веками.
Ниже приведу текст его речи, произнесенной перед выпускниками Стэенфорда в 2005 г. .
"Кончина Стива Джобса, человека, мысли и идеи которого изменили столь многое в современном мире, для многих стала настоящим шоком. Сам же основатель Apple привык жить, постоянно помня о том, что смерть может прийти в любую минуту. Об этом традиционно скромный Джобс рассказал в 2005 году выпускникам Стэнфорда в одном из самых откровенных и личных своих выступлений.
Для меня большая честь выступать на церемонии вручения дипломов выпускникам одного из лучших университетов мира. Сам я высшего учебного заведения никогда не заканчивал и так близко к выпуску из ВУЗа еще не был.
Сегодня я расскажу вам три истории из своей жизни. И ничего более, никаких громких слов, всего три истории. Первая история о том, как важно понимать связь событий.
Я бросил Рид-колледж, отучившись в нем полгода, но продолжал посещать лекции еще около полутора лет, прежде чем окончательно его покинул. Почему же я бросил учебу? Началась эта история еще до моего рождения. Моя биологическая мать была молодой незамужней аспиранткой, и она решила отдать меня на усыновление. Она очень хотела, чтобы мои приемные родители были с высшим образованием. Была достигнута договоренность, что меня усыновит семья адвоката. Но когда я появился на свет, эта семья в последний момент решила, что на самом деле они хотят девочку. Среди ночи звонок раздался в доме моих будущих родителей, которые также стояли на очереди: "Есть мальчик. Вы хотите его усыновить?" Они ответили: "Конечно". Позже моя биологическая мать выяснила, что моя приемная мать не имела высшего образования, а отец – не окончил школу, и отказалась подписывать документы об усыновлении. Она сдалась лишь через несколько месяцев, когда мои родители пообещали, что я получу высшее образование.
Так началась моя жизнь. А через 17 лет я поступил в колледж, но наивно выбрал колледж, который был лишь немногим дешевле Стэнфорда. Поэтому все, что мои небогатые родители скопили за свою жизнь, тратилось на мое образование. После полугода обучения я понял, что пользы в учебе не вижу. Я не имел представления ни о том, чего хочу от жизни, ни о том, как обучение в колледже поможет мне это понять. А тем временем я тратил все сбережения своих родителей. Я решил бросить учебу с надеждой, что все будет хорошо. В тот момент сделать это было страшно, но, оглядываясь, могу сказать, что это было одним из лучших решений, которые я когда-либо принял. Отчислившись, я не должен был ходить на обязательные занятия, которые мне были неинтересны, и мог посещать те, которые увлекали меня гораздо больше.
Однако далеко не все было так радужно. Меня лишили комнаты в общежитии, поэтому я спал на полу у друзей. Чтобы купить еды я за 5 центов сдавал бутылки "Coca-Cola" и каждый вечер воскресенья пешком проходил семь миль через весь город, чтобы один раз за всю неделю нормально поесть в храме Хари Кришна. Я получал от этого неописуемое удовольствие. Многое из того, на что я натыкался, следуя своей любознательности и интуиции, позже оказалось просто бесценным. Приведу вам один пример.
В то время Рид-колледж славился, возможно, лучшим в стране курсом каллиграфии. Каждый плакат и каждая надпись каждого ящичка в кампусе Рид-колледжа были искусно выполнены вручную. Так как я бросил учебу и не должен был следовать обычной программе обучения, я решил пойти на каллиграфию, чтобы этому научиться. Я узнал о гарнитурах с засечками и без, о разных величинах пробелов между сочетаниями букв, о том, что делает великое оформление печатного текста великим. Каллиграфия оказалась красивым, обладающим богатой историей и изысканно тонким ремеслом, каким наука не является, и она меня очаровала.
На практическое применение того, что я узнал на тех занятиях, даже надеяться не приходилось. Однако спустя десять лет, когда мы разрабатывали первый компьютер Macintosh, эти знания пригодились и нашли свое отражение в дизайне нашего компьютера. Macintosh стал первым компьютером с красиво оформленным текстом. Если бы я в колледже не стал посещать тот единственный курс, в Macintosh’е никогда бы не было разных шрифтов или гарнитур с пропорциональными пробелами. А так как Windows попросту скопировали Macintosh, вероятно, таких шрифтов не было бы ни на одном персональном компьютере.
Если бы я не бросил учебу, я бы никогда не начал ходить на занятия по каллиграфии, и на персональных компьютерах те замечательные шрифты, которые на них сейчас есть, могли бы никогда не появиться.
Конечно, я не мог предсказать такую связь событий, заглядывая в будущее, когда учился в колледже. Но эта связь стала очевидной, когда я оглянулся на прошлое десять лет спустя. Повторюсь, нельзя предсказать связь событий, заглядывая в будущее. Вы сможете понять ее, лишь оглядываясь на прошлое, поэтому надо верить, что когда-то в будущем события вашей жизни каким-то образом соединятся. Надо верить во что-то: в свою смелость, судьбу, жизнь, карму – во что угодно. Потому что вера в то, что рано или поздно связь между событиями установится, придаст вам уверенности следовать зову своего сердца, даже если оно поведет вас в сторону от проторенного пути. Именно это позволит изменить вашу жизнь.
Вторая история о любви и утрате. Мне повезло. Я нашел любимое дело достаточно рано. Мы со Стивом создали компанию Apple в гараже моих родителей, когда мне было 20. Мы усердно трудились, и через десять лет Apple, начавшаяся с нас двоих в гараже, выросла до компании, которая стоит 2 миллиарда долларов и на которую работает более 4 тысяч человек. К тому времени, за год до моего тридцатилетия, мы выпустили нашу лучшую разработку, компьютер Macintosh. А потом меня уволили. Как можно быть уволенным из компании, которую ты сам создал? По мере расширения компании мы наняли человека, который, как я полагал, был достаточно талантлив, чтобы руководить Apple вместе со мной. В течение примерно года дела шли хорошо. Но затем наше понимание будущего компании стало различаться, и, в конечном итоге, мы поссорились. После ссоры совет директоров встал на сторону моего оппонента, а меня, тридцатилетнего, уволили, да еще и с шумом. Все, что было смыслом моей жизни, было утрачено. Я был опустошен и несколько месяцев не знал, что делать. Я чувствовал себя так, словно не оправдал надежды предыдущих поколений предпринимателей, словно я уронил эстафетную палочку. Я встретился с Дэвидом Паккардом и Бобом Нойсом и попытался попросить прощения за то, что потерпел крах. Мой крах был широко известен, и я даже подумывал о том, чтобы из Кремниевой долины сбежать. Но я стал медленно осознавать одну вещь. Я по-прежнему любил то, чем занимался. События в Apple на мою любовь никак не повлияли. Меня отвергли, но я был по-прежнему влюблен. Поэтому я решил начать заново.
Тогда я этого не понимал, но увольнение из Apple оказалось лучшим, что могло со мной случиться. Тяжесть успешного человека сменилась свободой новичка, который в меньшей степени в чем-либо уверен. Увольнение освободило меня и позволило начать один из самых творческих периодов моей жизни. В течение следующих пяти лет я создал компанию под название NeXT, затем еще одну – Pixar – и влюбился в удивительную женщину, на которой я женился. Pixar выпустила "Историю игрушек", первый в мире мультфильм с компьютерной графикой, и сейчас является самой успешной в мире анимационной студией.
Судьба вновь совершила неожиданный поворот, и компания Apple купила NeXT. Технологии, которые мы разработали в NeXT, позволили Apple начать возрождение. К тому же, у нас с Лорин отличная семья.
Я верю, что ничего этого бы не произошло, если б меня не уволили из Apple. Лекарство было отвратительным на вкус, но, кажется, пациент должен был его принять. Иногда жизнь будет бить вас камнем по голове, но не теряйте веру. Я убежден, что выстоять мне позволила лишь любовь к тому, чем я занимался. Надо найти то, что любишь, и этот совет в равной степени справедлив для работы и отношений. Работа станет большой частью вашей жизни. Единственный способ работать хорошо – любить то, что делаешь. Если вы еще этого не нашли, продолжайте искать, не сдавайтесь. Как во всех сердечных делах, вы поймете, когда найдете ваше дело. Как в любых хороших отношениях, год за годом ваши ощущения будут становиться только приятней. Поэтому продолжайте искать, не сдавайтесь.
Моя третья история о смерти. В 17 лет я прочитал чье-то высказывание, которое звучало примерно так: "Если вы будете каждый день проживать так, словно завтра умрете, в один день вы точно не ошибетесь". Эта цитата произвела на меня сильное впечатление, и с тех пор, вот уже 33 года, я каждое утро встаю у зеркала и спрашиваю себя: "Если мне завтра было бы суждено умереть, хотел бы я заняться тем, чем собираюсь заняться сегодня?" Если слишком много дней подряд я отвечал себе "нет", я понимал, что надо что-то менять. Осознание того, что я скоро умру – самая важная вещь, которая помогала мне принимать важные решения. Ведь почти всё – все внешние ожидания, гордость, страх опозориться или потерпеть неудачу – перед лицом смерти отпадает, и остается лишь действительно важное. Помнить, что ты умрешь, – лучший способ не попасться ловушку веры в то, что тебе есть что терять. Ты уже наг, и никаких причин не внять зову сердца нет.
Примерно год назад у меня обнаружили рак. В 7:30 утра провели обследование, которое выявило раковую опухоль поджелудочной железы. Я даже не знал, что такое поджелудочная железа. Врачи сказали, что, вероятнее всего, это неизлечимый вид опухоли и что жить мне осталось от трех до шести месяцев. Мой врач посоветовал мне поехать домой и привести дела в порядок, что на языке врачей означает "подготовиться к смерти". Это значит, что всего за несколько месяцев надо постараться сказать детям то, что, ты думал, ты будешь говорить в течение десяти лет. Это значит, уладить все дела, чтобы твоей семье пережить твою смерть было как можно проще. Это значит, попрощаться со всеми, с кем хочешь попрощаться.
Я прожил с этим диагнозом целый день. Вечером мне сделали биопсию: мне в горло засунули эндоскоп, провели его через желудок в кишечник, воткнули иголку в поджелудочную железу и взяли образцы клеток опухоли. Я был под наркозом, но жена, которая при этом присутствовала, рассказала, что, изучив образцы клеток под микроскопом, врачи начали плакать. Оказалось, что у меня чрезвычайно редкий вид рака поджелудочной железы, который можно вылечить хирургическим методом. Мне провели операцию, и сейчас я, слава богу, чувствую себя хорошо.
До того события я так близок к смерти никогда не был и, надеюсь, не окажусь еще несколько десятков лет. Пережив это событие, я сейчас могу сказать вам следующее с несколько большей уверенностью, чем когда смерть была полезным, но исключительно абстрактным понятием. Никто не хочет умирать. Даже люди, которые мечтают оказаться в раю, умирать для этого не хотят. Тем не менее, смерть – это пункт назначения, к которому мы все движемся. Никому еще смерти избежать не удалось. Так и должно быть, потому что смерть – лучшее изобретение жизни. Смерть работает на жизнь, удаляя старое и расчищая дорогу новому. Сейчас новое – это вы. Но однажды вы станете тем самым старым, и вас уберут с пути. Простите за драматизм, но так и есть. Ваше время ограничено, поэтому не тратьте его на то, чтобы прожить чужую жизнь. Не попадайте в заложники догм, не руководствуйтесь в жизни результатами размышлений других людей. Не позволяйте шуму мнений других заглушить ваш собственный внутренний голос, сердце и интуицию. Именно внутренний голос, сердце и интуиция каким-то образом уже знают, кем вы на самом деле хотите стать. Все остальное вторично.
В моей молодости было потрясающее издание "The Whole Earth Catalog" – оно было одной из библий моего поколения. Выпускал этот каталог недалеко отсюда, в Менло-парк, некий Стюарт Брэнд, и делал он это весьма искусно. Происходило все в конце 60-х до появления персональных компьютеров и настольных издательских систем, поэтому все делалось с помощью пишущих машинок, ножниц и фотокамер Polaroid. Это был бумажный прародитель Google, существовавший за 35 лет до появления Google. Это был каталог, наполненный духом идеализма и рассказывающий о сложных приспособлениях и великих идеях. Стюарт и его команда выпустили несколько каталогов "The Whole Earth Catalog", а когда идеи стали иссякать, они выпустили последний номер. Произошло это в середине 70-х, я тогда был вашего возраста. На задней обложке была фотография сельской дороги ранним утром – дороги, на которой может оказаться любой из нас, осмелься он отправиться в путешествие автостопом. Под фотографией были слова: "Будьте алчущими, будьте безрассудными". Это были прощальные слова команды издателей. "Будьте алчущими, будьте безрассудными". Я всегда желал этого себе, а сейчас желаю вам, выпускникам, готовым начать жизнь с нуля. Будьте алчущими, будьте безрассудными.
Спасибо вам большое!"
«Мы находимся здесь, чтобы внести свой вклад в этот мир. Иначе зачем мы здесь?» Это слова человека,который внес огромнейший вклад в мир современных технологий. Его будут помнить веками.
Ниже приведу текст его речи, произнесенной перед выпускниками Стэенфорда в 2005 г. .
"Кончина Стива Джобса, человека, мысли и идеи которого изменили столь многое в современном мире, для многих стала настоящим шоком. Сам же основатель Apple привык жить, постоянно помня о том, что смерть может прийти в любую минуту. Об этом традиционно скромный Джобс рассказал в 2005 году выпускникам Стэнфорда в одном из самых откровенных и личных своих выступлений.
Для меня большая честь выступать на церемонии вручения дипломов выпускникам одного из лучших университетов мира. Сам я высшего учебного заведения никогда не заканчивал и так близко к выпуску из ВУЗа еще не был.
Сегодня я расскажу вам три истории из своей жизни. И ничего более, никаких громких слов, всего три истории. Первая история о том, как важно понимать связь событий.
Я бросил Рид-колледж, отучившись в нем полгода, но продолжал посещать лекции еще около полутора лет, прежде чем окончательно его покинул. Почему же я бросил учебу? Началась эта история еще до моего рождения. Моя биологическая мать была молодой незамужней аспиранткой, и она решила отдать меня на усыновление. Она очень хотела, чтобы мои приемные родители были с высшим образованием. Была достигнута договоренность, что меня усыновит семья адвоката. Но когда я появился на свет, эта семья в последний момент решила, что на самом деле они хотят девочку. Среди ночи звонок раздался в доме моих будущих родителей, которые также стояли на очереди: "Есть мальчик. Вы хотите его усыновить?" Они ответили: "Конечно". Позже моя биологическая мать выяснила, что моя приемная мать не имела высшего образования, а отец – не окончил школу, и отказалась подписывать документы об усыновлении. Она сдалась лишь через несколько месяцев, когда мои родители пообещали, что я получу высшее образование.
Так началась моя жизнь. А через 17 лет я поступил в колледж, но наивно выбрал колледж, который был лишь немногим дешевле Стэнфорда. Поэтому все, что мои небогатые родители скопили за свою жизнь, тратилось на мое образование. После полугода обучения я понял, что пользы в учебе не вижу. Я не имел представления ни о том, чего хочу от жизни, ни о том, как обучение в колледже поможет мне это понять. А тем временем я тратил все сбережения своих родителей. Я решил бросить учебу с надеждой, что все будет хорошо. В тот момент сделать это было страшно, но, оглядываясь, могу сказать, что это было одним из лучших решений, которые я когда-либо принял. Отчислившись, я не должен был ходить на обязательные занятия, которые мне были неинтересны, и мог посещать те, которые увлекали меня гораздо больше.
Однако далеко не все было так радужно. Меня лишили комнаты в общежитии, поэтому я спал на полу у друзей. Чтобы купить еды я за 5 центов сдавал бутылки "Coca-Cola" и каждый вечер воскресенья пешком проходил семь миль через весь город, чтобы один раз за всю неделю нормально поесть в храме Хари Кришна. Я получал от этого неописуемое удовольствие. Многое из того, на что я натыкался, следуя своей любознательности и интуиции, позже оказалось просто бесценным. Приведу вам один пример.
В то время Рид-колледж славился, возможно, лучшим в стране курсом каллиграфии. Каждый плакат и каждая надпись каждого ящичка в кампусе Рид-колледжа были искусно выполнены вручную. Так как я бросил учебу и не должен был следовать обычной программе обучения, я решил пойти на каллиграфию, чтобы этому научиться. Я узнал о гарнитурах с засечками и без, о разных величинах пробелов между сочетаниями букв, о том, что делает великое оформление печатного текста великим. Каллиграфия оказалась красивым, обладающим богатой историей и изысканно тонким ремеслом, каким наука не является, и она меня очаровала.
На практическое применение того, что я узнал на тех занятиях, даже надеяться не приходилось. Однако спустя десять лет, когда мы разрабатывали первый компьютер Macintosh, эти знания пригодились и нашли свое отражение в дизайне нашего компьютера. Macintosh стал первым компьютером с красиво оформленным текстом. Если бы я в колледже не стал посещать тот единственный курс, в Macintosh’е никогда бы не было разных шрифтов или гарнитур с пропорциональными пробелами. А так как Windows попросту скопировали Macintosh, вероятно, таких шрифтов не было бы ни на одном персональном компьютере.
Если бы я не бросил учебу, я бы никогда не начал ходить на занятия по каллиграфии, и на персональных компьютерах те замечательные шрифты, которые на них сейчас есть, могли бы никогда не появиться.
Конечно, я не мог предсказать такую связь событий, заглядывая в будущее, когда учился в колледже. Но эта связь стала очевидной, когда я оглянулся на прошлое десять лет спустя. Повторюсь, нельзя предсказать связь событий, заглядывая в будущее. Вы сможете понять ее, лишь оглядываясь на прошлое, поэтому надо верить, что когда-то в будущем события вашей жизни каким-то образом соединятся. Надо верить во что-то: в свою смелость, судьбу, жизнь, карму – во что угодно. Потому что вера в то, что рано или поздно связь между событиями установится, придаст вам уверенности следовать зову своего сердца, даже если оно поведет вас в сторону от проторенного пути. Именно это позволит изменить вашу жизнь.
Вторая история о любви и утрате. Мне повезло. Я нашел любимое дело достаточно рано. Мы со Стивом создали компанию Apple в гараже моих родителей, когда мне было 20. Мы усердно трудились, и через десять лет Apple, начавшаяся с нас двоих в гараже, выросла до компании, которая стоит 2 миллиарда долларов и на которую работает более 4 тысяч человек. К тому времени, за год до моего тридцатилетия, мы выпустили нашу лучшую разработку, компьютер Macintosh. А потом меня уволили. Как можно быть уволенным из компании, которую ты сам создал? По мере расширения компании мы наняли человека, который, как я полагал, был достаточно талантлив, чтобы руководить Apple вместе со мной. В течение примерно года дела шли хорошо. Но затем наше понимание будущего компании стало различаться, и, в конечном итоге, мы поссорились. После ссоры совет директоров встал на сторону моего оппонента, а меня, тридцатилетнего, уволили, да еще и с шумом. Все, что было смыслом моей жизни, было утрачено. Я был опустошен и несколько месяцев не знал, что делать. Я чувствовал себя так, словно не оправдал надежды предыдущих поколений предпринимателей, словно я уронил эстафетную палочку. Я встретился с Дэвидом Паккардом и Бобом Нойсом и попытался попросить прощения за то, что потерпел крах. Мой крах был широко известен, и я даже подумывал о том, чтобы из Кремниевой долины сбежать. Но я стал медленно осознавать одну вещь. Я по-прежнему любил то, чем занимался. События в Apple на мою любовь никак не повлияли. Меня отвергли, но я был по-прежнему влюблен. Поэтому я решил начать заново.
Тогда я этого не понимал, но увольнение из Apple оказалось лучшим, что могло со мной случиться. Тяжесть успешного человека сменилась свободой новичка, который в меньшей степени в чем-либо уверен. Увольнение освободило меня и позволило начать один из самых творческих периодов моей жизни. В течение следующих пяти лет я создал компанию под название NeXT, затем еще одну – Pixar – и влюбился в удивительную женщину, на которой я женился. Pixar выпустила "Историю игрушек", первый в мире мультфильм с компьютерной графикой, и сейчас является самой успешной в мире анимационной студией.
Судьба вновь совершила неожиданный поворот, и компания Apple купила NeXT. Технологии, которые мы разработали в NeXT, позволили Apple начать возрождение. К тому же, у нас с Лорин отличная семья.
Я верю, что ничего этого бы не произошло, если б меня не уволили из Apple. Лекарство было отвратительным на вкус, но, кажется, пациент должен был его принять. Иногда жизнь будет бить вас камнем по голове, но не теряйте веру. Я убежден, что выстоять мне позволила лишь любовь к тому, чем я занимался. Надо найти то, что любишь, и этот совет в равной степени справедлив для работы и отношений. Работа станет большой частью вашей жизни. Единственный способ работать хорошо – любить то, что делаешь. Если вы еще этого не нашли, продолжайте искать, не сдавайтесь. Как во всех сердечных делах, вы поймете, когда найдете ваше дело. Как в любых хороших отношениях, год за годом ваши ощущения будут становиться только приятней. Поэтому продолжайте искать, не сдавайтесь.
Моя третья история о смерти. В 17 лет я прочитал чье-то высказывание, которое звучало примерно так: "Если вы будете каждый день проживать так, словно завтра умрете, в один день вы точно не ошибетесь". Эта цитата произвела на меня сильное впечатление, и с тех пор, вот уже 33 года, я каждое утро встаю у зеркала и спрашиваю себя: "Если мне завтра было бы суждено умереть, хотел бы я заняться тем, чем собираюсь заняться сегодня?" Если слишком много дней подряд я отвечал себе "нет", я понимал, что надо что-то менять. Осознание того, что я скоро умру – самая важная вещь, которая помогала мне принимать важные решения. Ведь почти всё – все внешние ожидания, гордость, страх опозориться или потерпеть неудачу – перед лицом смерти отпадает, и остается лишь действительно важное. Помнить, что ты умрешь, – лучший способ не попасться ловушку веры в то, что тебе есть что терять. Ты уже наг, и никаких причин не внять зову сердца нет.
Примерно год назад у меня обнаружили рак. В 7:30 утра провели обследование, которое выявило раковую опухоль поджелудочной железы. Я даже не знал, что такое поджелудочная железа. Врачи сказали, что, вероятнее всего, это неизлечимый вид опухоли и что жить мне осталось от трех до шести месяцев. Мой врач посоветовал мне поехать домой и привести дела в порядок, что на языке врачей означает "подготовиться к смерти". Это значит, что всего за несколько месяцев надо постараться сказать детям то, что, ты думал, ты будешь говорить в течение десяти лет. Это значит, уладить все дела, чтобы твоей семье пережить твою смерть было как можно проще. Это значит, попрощаться со всеми, с кем хочешь попрощаться.
Я прожил с этим диагнозом целый день. Вечером мне сделали биопсию: мне в горло засунули эндоскоп, провели его через желудок в кишечник, воткнули иголку в поджелудочную железу и взяли образцы клеток опухоли. Я был под наркозом, но жена, которая при этом присутствовала, рассказала, что, изучив образцы клеток под микроскопом, врачи начали плакать. Оказалось, что у меня чрезвычайно редкий вид рака поджелудочной железы, который можно вылечить хирургическим методом. Мне провели операцию, и сейчас я, слава богу, чувствую себя хорошо.
До того события я так близок к смерти никогда не был и, надеюсь, не окажусь еще несколько десятков лет. Пережив это событие, я сейчас могу сказать вам следующее с несколько большей уверенностью, чем когда смерть была полезным, но исключительно абстрактным понятием. Никто не хочет умирать. Даже люди, которые мечтают оказаться в раю, умирать для этого не хотят. Тем не менее, смерть – это пункт назначения, к которому мы все движемся. Никому еще смерти избежать не удалось. Так и должно быть, потому что смерть – лучшее изобретение жизни. Смерть работает на жизнь, удаляя старое и расчищая дорогу новому. Сейчас новое – это вы. Но однажды вы станете тем самым старым, и вас уберут с пути. Простите за драматизм, но так и есть. Ваше время ограничено, поэтому не тратьте его на то, чтобы прожить чужую жизнь. Не попадайте в заложники догм, не руководствуйтесь в жизни результатами размышлений других людей. Не позволяйте шуму мнений других заглушить ваш собственный внутренний голос, сердце и интуицию. Именно внутренний голос, сердце и интуиция каким-то образом уже знают, кем вы на самом деле хотите стать. Все остальное вторично.
В моей молодости было потрясающее издание "The Whole Earth Catalog" – оно было одной из библий моего поколения. Выпускал этот каталог недалеко отсюда, в Менло-парк, некий Стюарт Брэнд, и делал он это весьма искусно. Происходило все в конце 60-х до появления персональных компьютеров и настольных издательских систем, поэтому все делалось с помощью пишущих машинок, ножниц и фотокамер Polaroid. Это был бумажный прародитель Google, существовавший за 35 лет до появления Google. Это был каталог, наполненный духом идеализма и рассказывающий о сложных приспособлениях и великих идеях. Стюарт и его команда выпустили несколько каталогов "The Whole Earth Catalog", а когда идеи стали иссякать, они выпустили последний номер. Произошло это в середине 70-х, я тогда был вашего возраста. На задней обложке была фотография сельской дороги ранним утром – дороги, на которой может оказаться любой из нас, осмелься он отправиться в путешествие автостопом. Под фотографией были слова: "Будьте алчущими, будьте безрассудными". Это были прощальные слова команды издателей. "Будьте алчущими, будьте безрассудными". Я всегда желал этого себе, а сейчас желаю вам, выпускникам, готовым начать жизнь с нуля. Будьте алчущими, будьте безрассудными.
Спасибо вам большое!"
понедельник, 3 октября 2011 г.
Семечки
Вчера вечером решил вспомнить былое и нажарить себе семечек. Давно не занимался этим "пагубным делом". И вот в процессе жарке хозяин дома, в котором я живу спросил меня, владею ли я мастерством сэнсея лузгания семечек. С улыбкой на лице я сообщил ему, что уровень мастерства мой пока далек от уровня сэнсея. На что он ответил - "Либо делай хорошо, либо не делай вовсе. Я так живу" и удалился с гордо поднятой к косяку головой.
Он ушел а я задумался...
А тем временем за окном половина седьмого утра, за окном тьма едва зарождающегося осеннего дня и 15 градусов по Цельсию. Осень в Лондоне очень уж порою сюрпризами одаривает температурными. Говорят последние теплые и даже жаркие дни скоро сменятся мерзкой дождливой погодой. А мне нравится дождь. Вот и посмотрим каково это тут, сравнения придут позже, пока сравнить не могу.
Он ушел а я задумался...
А тем временем за окном половина седьмого утра, за окном тьма едва зарождающегося осеннего дня и 15 градусов по Цельсию. Осень в Лондоне очень уж порою сюрпризами одаривает температурными. Говорят последние теплые и даже жаркие дни скоро сменятся мерзкой дождливой погодой. А мне нравится дождь. Вот и посмотрим каково это тут, сравнения придут позже, пока сравнить не могу.
Возвращение
Вернуться,чтобы начать все вновь. Если и не все то хотя бы то, что приносит какое-то дикое благо в нутро.
Откинуть в сторону крошки того,чем захламил собственный быт,собственное время, собственные дни и месяцы. Мы учимся на своих ошибках. Иначе нельзя.
Больше писать, больше делать того,что заставит больше думать и не забывать. Быть честным по крайней мере с самим собой. Отречься от нужды в отклике чего бы то ни было со стороны. Для отважного сердца и мятежной души хватает порыва,собственных эмоций, настроений и страстей. Тем,что создано внутри, но не приходит снаружи. Не приходит снаружи ввиду людского мнения,скорее просто информации. Люди вокруг и социум не уйдут. Я в нем нуждаюсь, вынужден признаться не меньше, чем в воздухе, но иногда же люди замирают и останавливая дыхание останавливаются, ненадолго, но такие пит стопы нужны.
Больше снимать и черт побери не ждать отклика,комментария,просмотра,согласия, критики, лести, похвалы... Снимать от сердца а не для кого-то или чего-то. Писать для того,чтобы не забывать и помнить...
Я рад, что одиночество и поступки,как и ошибки учат. А тишина среди шума позволяет услышать самого себя.
Откинуть в сторону крошки того,чем захламил собственный быт,собственное время, собственные дни и месяцы. Мы учимся на своих ошибках. Иначе нельзя.
Больше писать, больше делать того,что заставит больше думать и не забывать. Быть честным по крайней мере с самим собой. Отречься от нужды в отклике чего бы то ни было со стороны. Для отважного сердца и мятежной души хватает порыва,собственных эмоций, настроений и страстей. Тем,что создано внутри, но не приходит снаружи. Не приходит снаружи ввиду людского мнения,скорее просто информации. Люди вокруг и социум не уйдут. Я в нем нуждаюсь, вынужден признаться не меньше, чем в воздухе, но иногда же люди замирают и останавливая дыхание останавливаются, ненадолго, но такие пит стопы нужны.
Больше снимать и черт побери не ждать отклика,комментария,просмотра,согласия, критики, лести, похвалы... Снимать от сердца а не для кого-то или чего-то. Писать для того,чтобы не забывать и помнить...
Я рад, что одиночество и поступки,как и ошибки учат. А тишина среди шума позволяет услышать самого себя.
воскресенье, 14 августа 2011 г.
Дорога длинною в 36 часов.
На вопрос о том, какое расстояние между городами Рига и Лондон, планировщик расстояния от гугл мап ответил мне - в пределах 2300 км сухопутно - морского пути на машине. А если приплюсовать еще и расстояние от Даугавпилса до Риги,которое мне тоже нужно было преодолеть и которое составляет чуть более 200 км, выходит что в общей сложности за полтора суток я преодолел расстояние немногим более двух с половиной тысяч км. Для меня этот путь составил 36 часов реального живого времени. О чем сейчас подробнейшим образом и расскажу.
Как я уже говорил выше по некоторым причинам я выбрал для себя средство передвижений из Латвии в ЮКей маршрутное такси. При чем не одно а целых два. Первое я использовал для того,чтобы добраться из родного города Даугавпилс в столицу моей родины - Ригу. Выехали мы шесть утра и уже к девяти утра меня доставили к центральному рынку города Риги. У меня была около шести разномастных сумок и около часа свободного времени. Поэтому я выбрал для себя простой способ убить время и посчитать чаек,коих было более чем достаточно в окрестностях рынка,автобусной станции и городского канала.
После получаса ожидания я начал волноваться. Хотя времени еще и было с лихвой и до отъезда еще было около получаса, я решил узнать,где сейчас находится маршрутка. Меня успокоили,что все в порядке , машина в дороге и будет точно во время и даже раньше. Так и оказалось. Водитель приехал без 20 минут десять.
Это и есть та самая маршрутка.
Пообщавшись с водителем узнал детали намечающегося путешествия - после первой половины следующего дня должна приехать в Англию. ( ну и приплыть тоже,учитывая,что часть пути будет преодолена на пароме) По дороге возьмем второго водителя. Что сразу несколько успокоило,ведь безопасность важна в дальних путешествиях,особенно когда едешь ночью.
Вместе с нами ехал еще прицеп с вещами.
На стоянке были замечены еще несколько "экипажей" точно таких же или похожих маршруток,отвозящих и привозящих людей и грузы на Англию. Из чего я сделал вывод о том,что это довольно прибыльные мероприятия. Но как нам рассказал наш водитель и здесь тоже не все гладко. Бронирование поездки происходит по средству телефонной связи и никакой гарантии нету,что тот или иной человек,который забронировал за собой место прибудет во время и вообще прибудет ли. Был такой случай,когда за две поездки в Англию и назад не поехало целых ПЯТЬ человек из тех,кто забронировали за собой места. А это значит, что водители только-только покрыли свои расходы на дорогу. Я уже не говорю о какой-либо прибыли в таком случае. Так что дело это довольно финансово нестабильное, и конечно физически затратное,ибо даже при том,что едут два водителя,которые сменяют друг друга в дороге,физически
89;ложно ехать так долго. И времени на отдыха между поездками у них не так много остается,буквально день-два. Но это дело такое - хочешь жить,умей вертеться.
Всю дорогу по территории Литвы то тут то там нас застигал дождь "разной степени тяжести",который то настигал,то снова прекращал барабанить по крыше и стеклам.
Недоумение на лице латвийского обывателя при надписях склеп на всех магазинах на территории Польши.
Прекрасный закат на стоянке на стоянке возле одного из платных Польских автобанов.
Представьте себе наше удивление,когда на немецкой дороге мы встретили вполне себе такую приличную Ниву.
И вот мы уже в порту французского города Дункерк ( Dunkerque, France).
Паспорта на готове и мы сейчас вот вот будем проходить контроль.
Для проверки документов всем пассажирам,кроме водителей нужно выйти наружу,чтобы по очереди подойти к окошку на идентификации личности и забрать самому свой паспорт.
Так выглядел паром,на котором нам предстояло преодолеть пролив Ла-Манш и прибыть в порт Англии - Довер.
На верхней палубе парома ветер тот еще.
Путешествие затянулось на два с половиной часа, что оказалось на пол часа большге запланированного, из за того,что погода а именно сильный ветер не позволял причалить в порту. Плюс ко всему в порту нас ждало еще одно незапланированное удовольствие - детальный осмотр багажа, на который приглашались особо подозрительные транспортные средства. Ничего конечно не нашли, но нервы потрепали. В Итоге после Маргейта, куда забросили первую пассажирку меня в Лондон привезли уже к 7 вечера. Уставшего,но достигнувшего своей цели.
Продолжение следует...
Как я уже говорил выше по некоторым причинам я выбрал для себя средство передвижений из Латвии в ЮКей маршрутное такси. При чем не одно а целых два. Первое я использовал для того,чтобы добраться из родного города Даугавпилс в столицу моей родины - Ригу. Выехали мы шесть утра и уже к девяти утра меня доставили к центральному рынку города Риги. У меня была около шести разномастных сумок и около часа свободного времени. Поэтому я выбрал для себя простой способ убить время и посчитать чаек,коих было более чем достаточно в окрестностях рынка,автобусной станции и городского канала.
После получаса ожидания я начал волноваться. Хотя времени еще и было с лихвой и до отъезда еще было около получаса, я решил узнать,где сейчас находится маршрутка. Меня успокоили,что все в порядке , машина в дороге и будет точно во время и даже раньше. Так и оказалось. Водитель приехал без 20 минут десять.
Это и есть та самая маршрутка.
Пообщавшись с водителем узнал детали намечающегося путешествия - после первой половины следующего дня должна приехать в Англию. ( ну и приплыть тоже,учитывая,что часть пути будет преодолена на пароме) По дороге возьмем второго водителя. Что сразу несколько успокоило,ведь безопасность важна в дальних путешествиях,особенно когда едешь ночью.
Вместе с нами ехал еще прицеп с вещами.
На стоянке были замечены еще несколько "экипажей" точно таких же или похожих маршруток,отвозящих и привозящих людей и грузы на Англию. Из чего я сделал вывод о том,что это довольно прибыльные мероприятия. Но как нам рассказал наш водитель и здесь тоже не все гладко. Бронирование поездки происходит по средству телефонной связи и никакой гарантии нету,что тот или иной человек,который забронировал за собой место прибудет во время и вообще прибудет ли. Был такой случай,когда за две поездки в Англию и назад не поехало целых ПЯТЬ человек из тех,кто забронировали за собой места. А это значит, что водители только-только покрыли свои расходы на дорогу. Я уже не говорю о какой-либо прибыли в таком случае. Так что дело это довольно финансово нестабильное, и конечно физически затратное,ибо даже при том,что едут два водителя,которые сменяют друг друга в дороге,физически
89;ложно ехать так долго. И времени на отдыха между поездками у них не так много остается,буквально день-два. Но это дело такое - хочешь жить,умей вертеться.
Всю дорогу по территории Литвы то тут то там нас застигал дождь "разной степени тяжести",который то настигал,то снова прекращал барабанить по крыше и стеклам.
Недоумение на лице латвийского обывателя при надписях склеп на всех магазинах на территории Польши.
Прекрасный закат на стоянке на стоянке возле одного из платных Польских автобанов.
Представьте себе наше удивление,когда на немецкой дороге мы встретили вполне себе такую приличную Ниву.
И вот мы уже в порту французского города Дункерк ( Dunkerque, France).
Паспорта на готове и мы сейчас вот вот будем проходить контроль.
Для проверки документов всем пассажирам,кроме водителей нужно выйти наружу,чтобы по очереди подойти к окошку на идентификации личности и забрать самому свой паспорт.
Так выглядел паром,на котором нам предстояло преодолеть пролив Ла-Манш и прибыть в порт Англии - Довер.
На верхней палубе парома ветер тот еще.
Путешествие затянулось на два с половиной часа, что оказалось на пол часа большге запланированного, из за того,что погода а именно сильный ветер не позволял причалить в порту. Плюс ко всему в порту нас ждало еще одно незапланированное удовольствие - детальный осмотр багажа, на который приглашались особо подозрительные транспортные средства. Ничего конечно не нашли, но нервы потрепали. В Итоге после Маргейта, куда забросили первую пассажирку меня в Лондон привезли уже к 7 вечера. Уставшего,но достигнувшего своей цели.
Продолжение следует...
Я возвращаюсь.
Для всех тех, кто ждал продолжения истории о том,как же я все таки добрался в Лондон - все хорошо, я почти готов собраться с мыслями и изложить на клавиатуре лаптопа все то,Что творилось со мной или даже происходить тут, в столице Англии. Со мной все хорошо, я жив и здоров ( не смотря на погромы в Лондоне и другиз городах Англии,о чем тоже расскажу и покажу отдельным постом) и все так же диву улыбающимся оптимистом с камерой на перевес.
суббота, 6 августа 2011 г.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)